我們平時使用鋼結(jié)構(gòu)的時候，會因為我們的高強(qiáng)度材料而受到大家的喜愛。當(dāng)我們使用它們時，這些特性鋼結(jié)構(gòu)建筑施工體現(xiàn)在哪里？和內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)廠家一起來看看。

　　1、鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高

　　鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件易于在工廠制造和現(xiàn)場組裝。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件工廠機(jī)械化制造精度高、生產(chǎn)效率高、現(xiàn)場組裝速度快、工期短。鋼結(jié)構(gòu)是一種工業(yè)化程度高的結(jié)構(gòu)。

　　2、鋼結(jié)構(gòu)的耐熱性和耐火性

　　當(dāng)溫度低于150℃時，鋼的性能變化很小。因此，鋼結(jié)構(gòu)適用于熱工車間，但當(dāng)結(jié)構(gòu)面在150℃左右受熱輻射時，應(yīng)加隔熱板保護(hù)。當(dāng)溫度為300℃—400℃時。鋼的強(qiáng)度和彈性模量顯著下降。當(dāng)溫度在600℃左右時，鋼的強(qiáng)度趨于零。在有特殊防火需求的建筑中，鋼結(jié)構(gòu)必須用耐火材料保護(hù)，以提高耐火等級。

　　3.材料強(qiáng)度高，重量輕

　　該鋼具有高強(qiáng)度和高彈性模量。與混凝土和木材相比，密度與屈服強(qiáng)度的比值相對較低。因此，在相同受力條件下，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適用于大跨度、高高、重載的結(jié)構(gòu)。

　　4、鋼結(jié)構(gòu)密封性能好

　　由于焊接結(jié)構(gòu)可完全密封，可制成氣密性和水密性良好的高壓容器、大型油池、壓力管道等。

5、鋼材韌性和塑性好，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高

　　適用于承受沖擊和動載荷，具有良好的抗震性能。鋼的內(nèi)部組織均勻，接近各向同性均質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)實際工作性能符合計算理論。因此，鋼結(jié)構(gòu)的可靠性高。

　　6、鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能差

　　特別是在潮濕和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，更容易生銹。一般鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行除銹、鍍鋅或涂層處理，并定期保養(yǎng)。對于海水中的海上平臺結(jié)構(gòu)，應(yīng)采取鋅塊陽極保護(hù)等特殊措施，防止腐蝕。

　　7.低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保、可重復(fù)使用

　　鋼結(jié)構(gòu)建筑的拆除幾乎不會產(chǎn)生建筑垃圾，鋼材可以回收利用。

　　鋼結(jié)構(gòu)工程在現(xiàn)場制做、安裝流程中形成的質(zhì)量問題，通常是因為鋼架結(jié)構(gòu)施工企業(yè)施工和質(zhì)量控制不當(dāng)而導(dǎo)致。例如:

　　1、不了解圖紙，盲目跟風(fēng)施工，圖紙沒經(jīng)預(yù)審，匆忙施工，沒經(jīng)設(shè)計方案部門允許，私自改動圖紙。

　　2、不按圖紙所顯示連接點接口方式施工，把固接做為剛接，把簡支梁作為桁梁，造成構(gòu)造受力與設(shè)計方案不符合，造成構(gòu)造毀壞。

　　3、不按相關(guān)鋼結(jié)構(gòu)工程施工施工驗收規(guī)范施工，例如：焊接連接不按圖紙和標(biāo)準(zhǔn)要求開焊縫，焊接不按照規(guī)定開展無損檢測技術(shù)，頂緊面留出空隙，高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接不區(qū)分初、終擰，磨擦面及空隙不解決，強(qiáng)制安裝等都將給鋼結(jié)構(gòu)工程產(chǎn)生安全隱患。

　　4、不按相關(guān)安全操作規(guī)程施工，例如電焊焊接電流量不操縱；電焊焊接次序錯亂；噴涂時間間隔不操縱;五顏六色壓型金屬材料板材亂倒亂拖;安裝次序無拘無束;屋面、板墻不按橫平豎肖鋪裝這些，導(dǎo)致鑄造缺陷，熱應(yīng)力提升，鍍層不佳，壓型彩鋼板皺褶、吊裝艱難，外型不過關(guān)等質(zhì)量問題，比較嚴(yán)重的將危害構(gòu)造的抗壓強(qiáng)度與安全性。

　　5、技術(shù)性素養(yǎng)差。例如零部件起吊點挑選不科學(xué)，不了解構(gòu)造應(yīng)用受力和吊裝受力情況，有阻攔物強(qiáng)制吊裝，球形網(wǎng)架構(gòu)件上掛起重吊鉤點，超低溫、在雨中開展電焊焊接，平屋面、樓板、鋼管腳手架上超重堆積預(yù)制構(gòu)件和資料等，均給品質(zhì)和安全性導(dǎo)致嚴(yán)重危害。

　　6、施工計劃方案不善，質(zhì)量控制混亂。在施工提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)施工機(jī)構(gòu)不適宜當(dāng)場狀況，技術(shù)性組織措施不合理，安全技術(shù)交底不清，交通違章工作，施工中又不立即調(diào)節(jié)施工計劃方案、只留意達(dá)到目標(biāo)不高度重視質(zhì)量管理和施工工程驗收工作中這些，這種全是質(zhì)量問題造成的潛在性安全隱患。